100 трамвай — маршрут санкт-петербургского трамвая. Первый скоростной маршрут в городе. За первый год работы на обновлённом маршруте пассажиропоток составил более 33 миллионов человек, а средняя скорость после реконструкции возросла с 15 до 30 км/ч. Для трамваев предполагалась организация «зелёной волны», которая, однако, фактически не работала^[1].

История

30 декабря 1979 года был открыт трамвайный маршрут под номером 57. 19 Сентября 2007 года к столетию открытия сухопутного электрического трамвая в Санкт-Петербурге номер был изменён на сотый.^[2]. К этому моменту была реконструирована под ускоренный режим работы линия по проспекту Просвещения^[3] Первоначально маршрут пролегал от конечной станции «Придорожная аллея» до конечной станции «Проспект Луначарского»; 7 марта 2009 года был продлён до конечной станции «Ручьи» для транспортного обеспечения нового рынка на улице Руставели^[4][5]. В 2010 году гражданами была предложена инициатива по продлению сотого маршрута до Пискарёвки, с последующим объединением 51 и 57 маршрутов.

Остановки

• К/ст. «Придорожная аллея»
• «Улица Шостаковича»
• «Ст. метро „Проспект Просвещения“»
• «Улица Есенина»
• «Улица Ивана Фомина»
• «Проспект Художников»
• «Улица Кустодиева»
• «Улица Руднева»
• «Проспект Культуры»
• «Поликлиника № 96»
• «Улица Демьяна Бедного»
• «Улица Ольги Форш»
• «Светлановский проспект»
• «Улица Брянцева»
• «Улица Ушинского»
• «Ст. метро „Гражданский проспект“»
• «Проспект Просвещения, 106»
• «Проспект Руставели» (обратно: «Проспект Просвещения»)
• «Лужская улица»
• «Проспект Луначарского»
• «Улица Карпинского»
• К/ст. «Ручьи»

Текущее состояние

По состоянию на 2011 год 100-й маршрут обслуживается Совмещённым трамвайно-троллейбусным парком (№ 10). Его протяжённость составляет около 9,5 км.

Подвижной состав

• ЛМ-99К,
• ЛМ-99АВ,
• ЛМ-99АВН,
• ЛВС-86,
• ЛВС-97.

Интересные факты

До сентября-октября 2009 года на 100 маршруте эксплуатировались только ЛМ-99АВН. После передачи новых вагонов в 1 трамвайный парк, на маршрут стали выходить старые ЛВС-86, переданные оттуда. Большинство из них прошло капитальный ремонт в 2000—2007 годы. Летом 2010 года в СТТП были возвращены 9 вагонов, отданных в 2009 году. Вероятнее всего руководство парка пустило их на 100 маршрут^[6].

Примечания