23-04-2023
| Аэропорт Хабаровска (Новый) | ||
| Страна: Регион: |
Россия Хабаровский край |
|
| Тип: | Гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
UHHH KHV |
|
| Местонахождение: | 10 км северо-восточнее центра Хабаровска, в черте города. | |
| Высота: Координаты: |
+70м 48°31′41″ с. ш. 135°11′18″ в. д. / 48.52806° с. ш. 135.18833° в. д. (O) (Я) |
|
| Пассажирооборот (год): | ▲ 2,035 млн (2014 год) | |
| Грузооборот (год): | ▲ 30,9 тыс. тонн (2014 год) | |
| Терминалы: | 2 | |
| Местное время: | UTC +11/+11 | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | ОАО «Хабаровский аэропорт» (официально: Incheon International Airport Corporation (10%)[1][2][3], ЗАО «Кварц-инвест» (65%), офшор Panadero Investments Ltd. (25 %)) | |
| Сайт: | airkhv.ru
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 05R/23L | 4000×60 м | асфальтобетон |
| 05L/23R | 3500×40 м | асфальтобетон |
| Список аэропортов | ||
«Новый» — международный аэропорт города Хабаровска.
Пропускная способность двух взлетно-посадочных полос составляет 24 взлётов/посадок в час. Имеется 8 рулёжных дорожек. На перроне аэродромного комплекса расположено 55 мест стоянок для различных типов воздушных судов.
Пропускная способность аэровокзала:
Аэродром способен принимать самолёты Airbus A318/319/320/321, Airbus A330, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-124, Ан-148, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, Як-40, Як-42 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов [4]. В феврале 1977 года в Хабаровске совершил экспериментальную посадку сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.
Радионавигационное и светотехническое оборудование аэропорта сертифицировано по II категории ICAO.[5]
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 млн. 100 | ↘ 1 млн. 050 | ↗ 1 млн. 340 | ↗ 1 млн. 600 | ↗ 1 млн. 880 | ↗ 2 млн. 089 | ↘ 2 млн. 035 |
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Аэрофлот | Москва-Шереметьево |
| Аврора | Владивосток, Иркутск, Красноярск, Магадан, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Богородское, Благовещенск |
| ИрАэро | Благовещенск, Иркутск, Магадан, Чита, Якутск, Улан-Удэ |
| Таймыр (Nordstar Airlines) | Красноярск, Владивосток |
| S7 Airlines | Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан, Иркутск, Якутск |
| Трансаэро | Москва (Домодедово), Санкт-Петербург (сезонный) |
| Уральские авиалинии | Новосибирск, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Краснодар |
| Хабаровские авиалинии | Николаевск-на-Амуре, Охотск, Советская Гавань, Богородское, Нелькан, Комсомольск-на-Амуре |
| Якутия | Анадырь, Краснодар, Магадан, Ноглики, Омск, Оха, Петропавловск-Камчатский, Якутск, Благовещенск, Нерюнгри, Новосибирск, Чита |
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Asiana Airlines | Сеул-Инчхон |
| Аврора | Харбин, Пекин-Столичный, Сеул-Инчхон |
| Икар (Пегас) | Анталия, Камрань, Барселона, Бангкок-Суварнабхуми, Пхукет, Санья — чартеры Pegas Touristik |
| S7 Airlines | Пекин-Столичный, Бангкок-Суварнабхуми (сезонный), Гонконг, Токио |
| Трансаэро | Бангкок-Суварнабхуми, Пхукет |
| Якутия | Сайпан, Ниигата (чартер), Цзямусы, Ченду |
| ИрАэро | Цзямусы |
| Uzbekistan Airways | Ташкент |
| ЮТэйр | Чартерные: Пхукет, Бангкок |
| I-Fly | Бангкок |
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| AirBridgeCargo | Амстердам, Чжаньжоу |
Для дальнейшего развития международного аэропорта Хабаровска как одного из узловых аэропортов федерального значения, в 2009 году владелец аэропорта «Альянс-Пром» провел тендер на разработку генерального плана, победителем в котором стала корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation). Для реализации проекта создан консорциум «Инчхон» — компания «Дэу Инжиниринг» (Daewoo Engineering Company). Генеральный план будет включать в себя: прогноз развития аэропорта, план землепользования в зоне аэропорта, план строительства по каждому этапу реализации проекта, финансовую модель оценки инвестиционной привлекательности проекта и план финансирования с учетом требований потенциальных инвесторов.
5 июля 2011 года для воплощения разработанного плана и гарантии своих инвестиционных вливаний корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation) приобрела 10 % акций Хабаровского аэропорта. По «корейскому» плану развития к 2015 году должно быть построено новое здание пассажирского терминала с увеличением пассажиропотка до 2,5 млн пассажиров в год к 2015 году, а к 2030 году — развитие инфраструктуры на территории аэропорта, строительство бизнес-центров, гостиничных и выставочных комплексов а также модернизация пассажирского терминала — до 4 млн пасс. в год.[6]
К разработке проекта привлечены ОАО «Международный аэропорт „Шереметьево“» и немецкая компания Lufthansa Consulting.[7]
Хабаровск (аэропорт).
_AN1635757.jpg){kind=link}
