101-й Транспортный Авиационный полк  — авиационный полк в составе 1-ой Транспортной Авиационной дивизии Дальней Авиации.

Формирование началось 15 апреля 1942 года на подмосковном аэродроме Чкаловский на основе Московской авиагруппы особого назначения (МАГОН)^[1][2][3].

Сформировать полк было поручено депутату Верховного Совета СССР Герою Советского Союза подполковнику Гризодубовой В. С.

Командиры

• апрель 1942 — май 1944 года — Гризодубова Валентина Степановна;
• май 1944 — май 1945 года — Запыленов Степан Семенович.

Вооружение

На вооружении полка имелись самолеты Ли-2.

Наименования

За период ведения боевых действий неоднократно изменял название.

• 01.05.42 — 28.07.42 — 101 транспортный авиационный полк;
• 28.07.42 — 05.11.44 — 101 авиационный полк дальнего действия;
• 05.11.44 — 26.12.44 — 31-й гвардейский авиационный полк дальнего действия (приказ Наркома обороны СССР № 0361 от 05.11.44 г.)
  • в январе 1944 г. за отличия в боях за освобождение г. Красное Село полку присвоено почетное наименование Красносельский.
• 26.12.44 — 09.05.45 31-й гвардейский бомбардировочный Красносельский Краснознаменный авиационный полк (Директива Генерального штаба No. Орг/10/315706 от 26.12.44г.)

Ссылки

• 101 Авиаполк

Литература

• Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные полки 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 2.
• Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941—1945 / М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985.
• Перечень No.9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны.

Примечания