В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1948 году.

События

• 23 августа — В московском метро начал курсировать первый выпущенный после войны шестивагонный состав из вагонов типа «Г»^[1]. До этого такие вагоны выпускались в 1939 и 1940 годах, выпуск возобновлён в 1947.
• 28 сентября — в связи с большим пассажиропотоком с прибывающих в Москву поездов, открытие ближайших к вокзалам станций московского метро перенесено на более раннее время — 5 ч. 30 мин. утра.^[2]
• 21 ноября — Центральная линия лондонского метро продлена в западную часть города с введением в строй станций «Northolt», «South Ruislip», «Ruislip Gardens», «West Ruislip». Все станции, кроме «Northolt», ранее входили в состав железнодорожной ветки (Great Western and Great Central Joint Railway). «Ruislip Gardens» в 1958 станет исключительно станцией метро, тогда как «South Ruislip» и «West Ruislip» продолжат обслуживать одновременно и метро, и железную дорогу.
• На основе модернизированных вагонов типа В-4^[1] (московский метрополитен) был разработан проект новых вагонов М5. В 1953 они будут переоборудованы в УМ5, и на их базе будут созданы вагоны типа Д^[3].

Примечания